摘 要：文章简单对船舶建造过程中发生质量事故后，对事故的情况描述、原因分析、处理过程、成本统计、责任认定、纠正预防措施等多方面进行定义，从而完成一篇完整的质量事故报告。

关键词：船舶；质量事故；报告
　　引言
　　船舶建造过程中，经常容易发生大大小小的质量事故，当发生质量事故发生后，要做到：原因分析不清楚不放过、责任人没有得到处理不放过、纠正预防措施不落实不放过，相关的人员得不到教育不放过。也就是质量事故处理的四不放过原则。最关键是最后改进落实，才能防止以后再发生类似的事故。超出预见或者意外的不合格品叫质量事故。

1 质量事故的处理权限
　　船舶建造质量事故，要根据不同船企、不同规模、不同的损失金额来定义处理权限和处理要求。以下仅举例中型船企的处理权限，其他船企可参考根据不同损失定义不同权限。

2 事故的情况描述
　　当产品发生不合格或者出现事故时，首先是要防止事故的进一步扩大，尤其要注意防止造成人员伤亡和财产损失。要及时报告情况，保护现场，收集有用的证据，标识不合格产品。
　　对质量事故的情况描述，要尽可能清楚。一般包括事故发生时间、地点，发生的产品，还要将事故经过进行描述，如附有现场照片、必要的图纸与说明、事故观测的记录和发展变化规律就更好。

3 事故的原因分析
　　质量事故的处理与其他事故处理一样，都要以实际情况和事实为依据，只有事故全部调查清楚，才能正确、合理地处理事故。否则可能事与愿违，不是事故没能及时彻底地处理，就是事故反复处理，造成不必要的损失，因此要达到调查的目的，要做好原因分析。
　　3.1 直接原因
　　A.设计分析；B.采购分析；C.施工分析；D.最终原因
　　3.2 间接原因（从人、机、法、料、环、计量5M1E的因素分析）
　　A.人员；B.设备；C.方法；D.材料；E.环境；F.计量
　　3.3 分析找出主要因素
　　收集现场实物证据，相关记录和文件、拍摄照片，必要时询问当事人和相关人员，必要时做一些检验检测，召集开会讨论分析，可以运用头脑风暴法、因果分析图等。

4 事故的处理方法
　　在处理前就要做出这些策划，按照公司的流程和处理权限实施，过程要得到质量检验员的检验并符合要求。从报废或返修、设计工艺、采购、施工验收。
　　4.1 报废返修：对不合格品做出报废、返修、降价、让步接收（要得到顾客的同意）。
　　4.2 设计工艺：必要时要出设计图和编制工艺。
　　4.3 采购：必要时要采购零部件。
　　4.4 施工验收：处理后要得到验证已经符合要求，有些需要得到船级社（第三方）和船东的签字。

5 事故的成本统计
　　人工成本、材料成本、设备成本等进行统计。由发生成本的各部门提供证据并统计上报到成本部门或者财务部门，由成本部门或财务部门定价汇总。

6 事故的责任处理
　　对不合格品或者质量事故，要根据损失和影响做出“重大”等性质的结论，要对发生原因做出是系统性还是偶然性的结论，对责任人的处理要根据公司规定经过征求意见后提出。

7 事故的改进措施
　　属于系统性的要采取足够的纠正预防措施，属于偶然性的可以不采取措施。措施一定要考虑效果，必须一一通知到相关部门并跟踪实施和验证效果，同时也要相关的人员得到教育。注意保存全部过程的资料，“一般”以上的都要保存在质量部。根据提供证据的资料，对形成的报告评审，评审通过后报告生效。实际运用中由于时间跨度比较长，报告要分两个，评审也要两次。

8 结束语
　　船舶建造离不开先进的管理机制和方法。管理出事故，各项管理工作没有做好，质量第一就是一句空话。没有规范的管理程序，也就没有可靠的质量保证。只有规范的管理程序，才有可靠的质量保证。针对出现的质量事故，一定要举一反三，添加如安全等其他学科的管理制度或者理念，建立起一套科学、全面、符合质量管理的流程和制度，逐步形成长效、良性的机制。

参考文献
　　[1]朱清明.船舶修理作业的安全风险分析与控制，2006.
　　[2]王勤章.船舶建造安全[M].哈尔滨大学出版社.
　　[3]王赫.建筑工程质量事故[M].中国建筑工业出版社，2000.

已完,这是一篇比较标准的文献综述，所谓文献综述就是指在基于搜集大量情报资料的前提下，针对某一专题所进行的归纳、总结的学术性专业论文。文献综述一般由标题、摘要、引言、关键词、主题内容、参考文献等几个部分组成，这个形式和论文是差不多的。更多关于此类论文的详情可查看本站范文《文献综述怎么写》。