摘要:由于国家的道路事业发展顺畅,此时经济获取了显著的成就。而桥梁作为道路中一个关键的构成要素,此时其存在的一些不利现象严重的干扰到使用。怎样积极的对其开展养护活动,对其进行加固和维护,提升其使用时间,就成为了目前相关机构和人员要认真关注的事项。文章简要的讲述了与之相关的内容。
关键词:桥梁;日常养护;维修;加固
1 概述
桥是道路中一个关键构成要素,是保证道路运作顺畅的关键点。其设计时期思想非常的保守,同时也很关注品质,此时就会导致养护机构不关注其后续的养护活动,感觉其要较之于道路稳固很多,不会存在不利现象,此时就使得养护活动开展的不是很顺畅,尤其是早期的花费较少。除此之外,其在运行一段时间之后,因为天气和受力性等的干扰,其会面临很多的损坏问题,假如不合理的维护的话,就会导致其使用时间变短,进而导致严重的不利现象。
所以,积极的对其开展检查活动,做好平时的养护工作,能增加其使用时间,确保受力性合理,进而确保通行稳定。
2 关于桥梁平时的维护活动
其平时的养护活动非常多,关键的体现在如下的一些层次中:
2.1 对其开展全方位的检测和分析,明确其技术状态,以及问题的发生区域,结合实际的状态来明确养护的方法,所有的维护活动都要以做好检测活动为前提的。
2.1.1 经由检测和分析,明确桥梁相关的工艺特点,进而及早的察觉出存在的不利现象,了解通行的具体情况,禁止不合理的使用现象发生,管控好超重问题,对于那些特殊车辆,要做好防护活动,防止受到影响。对于那些或许会受到台风等等干扰的桥梁,要提前的时候做好应急活动,要开展好防护工作。
2.1.2 对通过检验,需进行限载、限速或停止交通的桥梁,应及时办理审批手续并进行交通管制。对桥梁各部分经常保养,对检查发现的缺陷、损坏处进行及时的维修,对检验不能维持原设计载重等级要求者,应有计划地进行维修加固。
2.2 常用的检测措施
2.2.1 平时的检查活动
关键是说桥面的装置,上方的构造和下方的构造和配套的一些项目的技术体系的检测。一般是用眼睛观看,或者是使用一些非常简单的设备来测试,而且要在场地之中填写相关的检测信息资料,要将存在的问题种类描述清楚,要明确问题的区域和养护的事项,进而指出一些应对方法。
该项检测的要素很多,一般是经由眼看就可以得知问题的出处,进而对其开展定性的分析。比如,查看其外在是不是干净的,其伸缩是不是被堵死了,其底座是不是存在显著的不利现象等。在检测的时候,要严谨细致,避免发生遗漏问题。一般检测的时间是一月开展一次,当遇到洪汛时间的时候,要多开展几次检测活动。
2.2.2 在规定的时间之中开展检测活动
该项活动最久也要控制在三年之中。对于一些新的项目,当其使用大约一年的时间之后,就要开展一次综合化的检测,对于那些暂时性的项目一年中要开展超过一次。在平时的检测中假如察觉关键的位置的问题已经很严重的话,就要赶紧的开展定期的检测。该项活动一般是肉眼观看,而且搭配设备,要认真地分析其存在的不利现象。要由那些技术优秀的人员来开展,结合检测的具体状态和过去活动中的状态进行比对,认真的填写相关的资料,针对那些无法判别的,要进行深入的分析。
2.2.3 特殊检查
特殊检查应根据桥梁的破损状况和性质,采用仪器设备进行现场测试、荷载试验及其他辅助试验,针对桥梁现状进行检算分析,形成鉴定结论。特殊检查应委托有相应资质和能力的单位承担。在以下五种情况下,应作专门检查:
(1)定期检查中难以判明损坏原因及程度的桥梁。(2)桥梁技术状况为四、五类者。(3)拟通过加固手段提高荷载等级的桥梁。(4)条件许可时。(5)特殊重要的桥梁在正常使用期间可周期性进行荷载试验。
2.3 积极地对其开展测评活动
之所以开展检测活动,意义是为了明白存在的不利现象,结合病害的具体特征等指出具体的维护方案。检测工作者在开展检测活动的时候,要结合问题的具体状态,分析哪些区域要开展养护活动,进而告知相关的决策者来开展活动,认真的对其开展养护处理工作。
在检查评定中,评定为:一类的桥梁应进行正常的养护工作;二类的桥梁需进行小修保养工作;三类的桥梁需进行中修,根据病害的情况考虑进行交通管制;四类的桥梁需进行大修或改造,及时进行交通管制,如限载、限速通过,当缺损较严重时应关闭交通;五类的桥梁需要进行改建或重建,及时关闭交通。
2.4 建立完善的桥梁档案及检查台帐
桥梁养护应建立完善的桥梁档案。桥梁档案包括:项目批示、相关协议书、施工合同、施工日志、设计及竣工图纸、各类相关文件、管理办法、请示报告、工程决算、验收意见、财产移交表、审计报表、新旧照片等静态的书面材料,还应收集养护过程的动态材料。
桥梁养护同时应建立完善的桥梁检查台帐。如:日常及经常检查的情况记录表、特殊检查记录、等级评定资料、病害的发展图片等。建立桥梁的检查台帐,是掌握桥梁病害发展动态的重要手段。建立桥梁检查台帐,可以及时了解桥梁病害的发展趋势以及发展速度,为及时地对桥梁进行维护、维修提供有效依据。
3 桥梁的常见病害及维修
3.1 桥梁的常见病害
3.1.1 表层缺陷,桥梁的表层缺陷主要有:蜂窝、漏筋、麻面、空洞、磨损、锈蚀、老化、表层成块脱落等类型。
3.1.2 结构裂缝,砼结构裂缝的成因复杂而繁多,甚至是多种因素相互影响,桥梁结构裂缝主要有以下几种:网状裂缝、下缘受拉区的裂缝、腹板竖向裂缝、腹板斜向裂缝、梁侧水平裂缝、梁底纵向裂缝。
3.2 常见病害的维修方法
使用较多的维修措施:
3.2.1 梁板中的孔隙和表层的风化问题等,要先把松散的区域处理好,进而结合具体的状态来选取材料进行填补活动。
3.2.2 如果梁体发生了漏筋或者是保护层不完全等的问题的话,要先把该层去除,而且将其中的锈迹处理好,假如规模不是非常宽的话,可以结合环氧砂浆来处理,假如区域较为宽泛的话,可以使用那些标号高的泥浆来处理。
3.2.3 钢筋砼简支梁产生裂缝时,按下列方法进行处理:①当裂缝宽度大于限值规定时,应采用压力灌浆法灌注环氧树脂胶;②如裂缝发展严重时,应查明原因,按照不同情况采取加固措施,并加强观测。
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