论文摘要：本文以某公司配线为研究对象，通过对生产线平衡和在线质量控制特点的详细分析，对装配过程中的生产线平衡问题进行分析、改善与研究。

关键词：汽车零部件生产线平衡研究

0引言
　　生产线平衡（Linebalancing）是指工位间的负荷差距最小，物流或加工件流动顺畅，减少或避免因作业时间所造成的等待滞留或停线现象。其意图主要是使生产线在生产某种产品时所需的工位个数设置合理，同时使各工位作业时间尽可能接近节拍，达到按节奏生产和高效率生产的要求。解决生产线平衡问题的关键就是对瓶颈工序的处理，瓶颈工序的处理有以下途径：[1-4]
　　工位重构，工位的涵义有两个：其一是指机台工位。即设施、设备或生产线可安排人员操作的空间位置，其二是指人工作业工位，即在特定的生产组织和劳动组织条件下，根据特定产品的工序分解或组合而确定的作业者、作业内容、作业工具或装置等的总和。工位重构是在下列情况下发生的：①工艺重开发、轻生产，重计划排产、轻现场组织的思想，原工位方案缺乏科学性、系统性，严重制约产能的发挥和产品实物质量的提高。②由于设计变更或工艺变更，产品装配结构、工艺流程、工艺装备、乃至工位器具发生了改变。③由于产品或要素市场变化，排产方式、计划饱满程度、生产线节拍等生产组织因素发生变化。
　　生产节拍的改善，通常来讲，工位最大作业时间要小于计划节拍，但在有些实际生产中生产线速度与计划节拍不符，存在计划节拍小于工位最大作业时间的现象，因此可以开展以下工作：①进行生产线平衡，减少最大工位作业时，消除瓶颈工位，使最大工位时间小于计划节拍。②在生产线平衡逐渐改善的过程中，每个工位的作业时间也逐渐接近于生产线平均作业时间。③相应地调小生产线计划节拍时间。④明确现场管理责任，生产线速度要与计划节拍协调、一致，尽量减少混乱。

1某零部件企业生产线平衡分析研究
　　在生产实际中，涉及几条分装线，由于产品的品种很大，更换品种的频率很高，无形中增加了辅助时间的耗费。除了生产线平衡的负荷率影响整个生产效率外，各分装工位的平衡保证充实度、辅助备品装配时间的减少和优化、装配质量等也直接影响着主线的生产节拍，这对工人的装配技术、熟练程度以及线边物流等要求也相当高，下面是对某分装工位进行研究，分析其不平衡因素及对生产率的影响。见表1。
　　根据现状可以分析出作业充实情况，按作业类型分类统计如图1所示。
　　经过工作研究，发现造成这种现状的原因，如表3、表4所示。
　　针对以上问题，对生产现场和物流采取了相应改善计划，如表5、表6所示。
　　根据现状进行现场的工艺布局的调整改善以满足以上的平衡要求，具体对照如图2，图3所示。
　　经过实施相关对策作业充实度得到提升，如图4所示。
　　通过对辅助工序进行生产平衡改善，缩短零件搬运和运输时间，有效的提高作业充实度和装配品质，降低了作业中的等待、搬运、生产过剩的浪费，减少了工人的劳动强度，提高了生产效率。

2结论
　　本文对装配生产线平衡的相关概念做了阐述，包括在实际生产中的作用，平衡问题的分类，以及出现一些不平衡现象的原因分析，对此现象的改善方法，最后对分装上盖工位做了简单的平衡研究。

参考文献：
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　　[2]顾涛，周炳海.动作分析法在缸体生产线平衡改善中的应用[J].机械制造，2009，08：54-57.
　　[3]叶晓素，蔡勇.基于人因工程的生产线平衡的研究[J].机电工程技术，2009，09：42-43.
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