浅谈城中村灯光环境研究与改造
作者:陈贞
一、研究目的及意义
选择灯光环境作为探讨方向,是因为它的实用性与重要性是真实存在的。不论是感观上还是艺术体现上都具有重要意义,在环境设计中灯光环境设计一直被大家所忽略的。
灯光环境在整体环境设计上,功能上的都有着极其重要的地位。灯光环境的设计应与自然环境、建筑环境、人文环境保持一致,不同环境,不同的载体要有不同的主题思想、表现手法和实现方法。
通过实地考察发现城中村主要改造的方向在道路照明、商业照明、环境照明3个方面。其中道路照明问题最为严重,是最需要解决的,所以针对道路照明去研究和改造。
二、照度等级分析
城市道路等级划分包括主干道、次干道、支路以及居住道路。其中次干道是城中村对外交通主骨架。作为次干道照度要求应满足车辆的夜间正常行驶、人行道的安全照明,属于Ⅰ级照明要求。居住区道路是次干道衔接的集散道路,照度要求应满足轿车的夜间正常行驶,行人的安全照明,属于Ⅱ级照明要求。支路供城中村内部使用的道路,照度要求应满足行人的夜间正常步行,属于Ⅲ级照明要求。
三、灯具布置与安全分析
现阶段大部分城中村道路路灯运行都采用电力供应的方式,作为一个改造后的新兴城区,应当考虑能源的节约,,引进新的公共能源。我认为在满足照明要求的基础上,对灯光环境也应该有新的要求,使得灯光环境成为小区的夜景环境景观。
同时许多城中村的支路区域与居住道路上存在一些盲点。这些地方没有路灯的照明,夜间行人道路得不到有效的照明。在这些的盲点区域,经常发生夜间强盗事件,还有些灯具直接裸露在室外,遇到阴雨天容易导致灯具爆炸,这样的问题同样会使当地居民的安全指数的下降。
四、照明控制改造
从照明的功能性、实用性出发在灯光的设计与规划上,建议针对不同的时断对灯光进行有效的控制,达到节能的目的。平时灯光按照三个时断进行控制。下面我从入夜、午夜、深夜不同的照明要求对灯光进行控制。
入夜:18:00—22:00入夜为人行活动较为密集的时段,灯光的照明处理上既要满足大量人流活动的照明需要,也要达到一定的装饰效果。照明功能为:道路功能照明、环境景观照明和建筑装饰照明。
午夜:10:00—12:00午夜人行活动较少,灯光的照明处理上满足主要道路人行照明和重点景观照明即可。照明功能为:道路功能照明、适当减少建筑装饰照明。
深夜:24:00-6:00深夜基本没有人群活动,照明主要满足安全需要,主要建筑使用部分照明突出主体,起到引导效果。照明功能为:道路间隔安全性照明、建筑点缀性引导照明。
五、实体灯光改造
(一)沿街建筑墙面:拟采用编程CITYCOLOUR对墙面进行泛光照明使整个墙面色彩绚丽丰富的同时又可在统一中求出变化。
(二)建筑顶部:拟采用形材灯具安装于顶部横条,对顶部进行照明。在顶部安装灯箱广告。
(三)立面横条:拟采用冷凝管对其进行点缀勾勒。
(四)标志、字体:拟采用冷凝管对其进行内部勾勒,突出其本身特性。
(五)入口处:做为改造性城中村进入区域的一个重要通道,夜间灯光表现是不可或缺的,而且是重点突出对象之一;现拟定三种表现形式——点缀壁灯;CITYCOLOUR;埋地灯,推荐使用第三种方式。
(六)新能源:从实际出发,因地制宜,充分有效地利用太阳光能,合理地选用高效节能光源,提高照明利用率,以期获得最大的社会效益和经济利益。
六、结论
对于灯光环境,提到这个,大多数人可能都觉得陌生,其实灯与照明是我们每天都会接触到的东西,白天有景观可供欣赏,改变我们的周围环境,有个良好的居住空间,到了夜间,没有了灯光,再美丽的景观,也会变成暗淡无色,再漂亮的建筑,也会被笼罩在黑夜里,消失了建筑的宏伟。我相信随着社会发展,人们对生活环境要求慢慢的提高,灯光环境在不久的将来一定会被人们所重视。是对环境设计,环境研究赋予的新使命,也是社会发展的必然要求。
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