随着社会科学技术的不断发展，水泥混凝土工业技术也在不断进步，而水泥混凝土具有成本低、强度高、稳定性好、扩散荷载能力强等优点，是以被广泛应用。在水泥混凝土路面施工中，对水泥混凝土的质量控制最为关键，因其是水泥混凝土路面施工质量的保障，亦是影响整体公路建设质量的重要因素，重要性不言而喻。基于此，本文结合笔者的工作实践对水泥混凝土路面裂缝产生的原因进行了分析，并对水泥混凝土路面裂缝的预防措施进行了探讨，以便加强与同行的业务交流，提高水泥混凝土路面质量。

1.水泥混凝土路面裂缝产生的原因分析
　　1.1自然因素
　　温差、暴雨、狂风等自然因素均能造成水泥混凝土路面产生裂缝。其中温差变化是最为常见亦是最为容易导致路面产生裂缝的原因。一是在高温气候下凝固期的水泥混凝土会释放大量的水化热，就容易导致混凝土发生膨胀，而由于混凝土内、外散热情况不一致，导致内外温差也不相同，从而极易产生应力变化，再者凝固期的水泥混凝土抗拉强度不高，一旦温度应力大于抗拉强度，就会造成裂缝的产生。二是出现高温狂风情况，会加剧水泥混凝土水分的流失，从而产生干缩，一旦产生干缩的拉应力超过其抗拉强度，就会造成路面出现裂缝。
　　1.2原材料因素
　　原材料质量的优劣，将对水泥混凝土面板的使用质量造成直接影响。水泥混凝土面板的原材料包括水泥、水外掺剂、碎石和砂等，这些原材料质量和混凝土裂缝的产生有直接关联，其中水泥质量特别重要，而砂、碎石的含泥量等也会对混凝土强度产生影响[1]。
　　1.3设计与施工因素
　　随着交通量的不断增加，人们对路面质量的要求也越来越高，这就对路面的设计与施工做出了更高的要求。科学合理的设计是路面施工的前提保障和必要依据。路面的等级和结构形式是由设计时的各种参数进行确定的，因此，应对路面使用年限中的混凝土强度、面板厚度、基层类型和模量等方面进行不同的技术要求，还应充分收集该路段的平均交通量与交通组成，而后进行精确的计算，进而实施科学合理的设计。当前，路面产生裂缝通常是由于公路施工企业在设计时没有精确的对交通量进行预测，且轴载数据的收集方法与处理方法不当，导致设计严重缺乏精确性，造成基层、面层设计厚度不合格，达不到实际使用要求，这些均给路面带来了极大的质量隐患。施工因素主要是：施工人员没有按照要求严格控制配合比，导致混凝土无法搅拌均匀，且施工操作不规范，造成混凝土浇筑时没有均匀振捣，还有就是施工人员对切缝尺寸及时间把握不到位等，这些均是导致裂缝产生的主要原因。
　　1.4养护因素
　　及时进行水泥混凝土路面的养护能有效增强混凝土强度，避免收缩裂缝的出现，还能为混凝土质量奠定坚实基础。养护的目的是为了更好的确保混凝土的硬化，从而保证混凝土强度得到提高。若是混凝土养护不当，就极易产干缩裂缝[2]。

2.水泥混凝土路面裂缝的预防措施探讨
　　2.1温差控制
　　一是高温气候施工，会导致混凝土水分蒸发速度加剧，因此，在施工过程中必须做好一定的防护措施应对烈日下的砂石料进行洒水，尽量保持湿润，对水泥应尽量存放在干燥、阴凉处或是进行覆盖养护；合理进行施工安排，尽量避免在高温下施工，这能有效的防止早期裂缝的产生。二是低温气候施工，由于气候的特性干燥、寒冷，混凝土水分容易蒸发，凝固速度加快，就会产生裂缝。因此，在进行低温施工时，应采取相应的防护措施，如挡风棚、保暖棚等，还应结合实际情况进行适量的洒水，从而尽量防止由于冷缩导致水泥混凝土出现断板。
　　2.2材料控制
　　鉴于原材料在水泥混凝土路面施工中的重要性，必须对其质量进行严格控制。水泥混凝土路面施工中的主要原材料有水泥、石料、砂、水等，其质量的优劣奖对水泥混凝土路面质量造成严重影响。第一，应结合工程实际情况进行水泥选择，所选择的水泥必须达到国家规定的标准，并对其生产日期、检验合格的证书等进行核查，确保无误后才能放心采用；第二，应以能增加混凝土强度为前提进行石料的选用，还应对所选石料的质地和直径进行严格控制，确保其能满足施工要求，并能达到增加混凝土强度的目的；第三，应尽量选用含泥量或杂物较少的砂，还应选用较好级配的河沙，并严格控制其直径；第四，坚决不能使用受到污染的水，并且对水的硫酸含量、含盐量依据PH值进行严格控制[3]。
　　2.3科学合理设计
　　进行路基与基层的结构组合设计，对混凝土面板的平面尺寸的确定，进行面板板厚的计算等这些均是水泥混凝土路面设计的主要内容。设计单位必须及时负责的组织相关的设计人员和专家，针对水泥混凝土路的设计的提出符合实际轴载设计参数、路面结构、路基填料、碾压方案、材料组成和要求等，从而避免产生水泥混凝土裂缝。
　　2.4精心认真施工
　　施工是造成裂缝产生的主要原因之一，因此，为了避免裂缝的产生，必须对施工过程进行严格的控制，确保做到精心认真施工。施工中的主要预防措施有：一是应结合计算数据规范与施工规范进行施工，并加强对路基与基层的质量控制，从而确保路基与基层的质量达标；二混凝土的拌和，必须严格按照施工规范标准及配合比进行，并严格控制混凝土拌和时间，充分确保设计配合比同施工配合比一致；三是在混凝土浇筑过程中，应合理控制混凝土振捣时间和间距，确保混凝土振捣均匀，并保持振捣的持续性，若是振捣发生间断，则应进行施工缝设置，还应进行传力杆布置；四是基层在混凝土面层中具有举足轻重的作用，应在基层的养护完成后立即进行混凝土摊铺，避免由于基层过久暴露而出现干缩裂缝，从而造成路面出现反射裂缝，一旦基层出现裂缝，必须在混凝土摊铺前就处理好。
　　2.5合理养护
　　结束水泥混凝土路面的浇筑后，应对切缝的时间、深度和长度进行合理控制，并迅速进行洒水、覆盖，做好保湿养护，保证混凝土路面两到三周的潮湿状态，使混凝土的水化作用充分。在非雨季应尽量采用喷塑养护工艺，这种工艺在冬季也可起一定的保温作用，夏季可大大防止水分的过快蒸发。另外，未达到设计强度应设立路障不允许通车等保护工作，都是防止裂缝产生的有效措施[4]。

3.结语
　　综上所述，对水泥混凝土路面裂缝的原因及预防措施进行探讨具有十分重要的意义。因而作为公路施工人员，应在水泥砼路面施工中，认真分析路面裂缝的原因，并结合工程实际着力采取有效的预防措施，以达到提高施工质量的目的，进而为工程质量的提升奠定坚实的基础。

【参考文献】
　　[1]傅志勇.浅析水泥混凝土路面裂缝的成因及预防措施[J].西部探矿工程，2005，(05):167-168.
　　[2]张秀清.水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施[J].山西建筑，2009，(21):303-304.
　　[3]罗永明.水泥混凝土路面裂缝成因及预防措施[J].山西建筑，2009，(23):302-303.