1 引言 
　　大型机组的振动问题是较复杂的一个课题，涉及到许多方面。比如，转子动静平衡不好，联轴器不对中，地脚螺栓松动，轴承间隙过大或过小，管线应力等。一个机组振动超标后，首先要找出振动源，并分析排除可能的情况。有些时候引起振动的原因并不是唯一的，可能存在多项引起振动的原因，这个时候判断问题就比较困难一些，但是只要我们仔细排查，便能最终找到问题所在。 
　　2 化工一厂机组振动实例分析 
　　2.1 由于BC101机组振动位移明显超标，在准备采取停车检修时通知状态监测站进行检测。在转速为5616转/分时的振动状态行了监测和分析，测点位置见下图、振值见表，齿轮箱体多点振动超标。 
　　该机齿轮箱体3H测点振幅21.8mm/s，3Y测点振幅13.9mm/s，4Y测点13.8mm/s，4Z测点15.7mm/s，6Z测点24.7mm/s。振动信号中的主要分量是输入轴一倍频93.5HZ、输出轴一倍频150.6HZ和高频1183HZ、1242HZ、1336HZ、1391HZ、1779HZ、2102HZ、2784HZ的成份，振动信号的特点是水平向和轴向幅值高。 
　　该机齿轮箱输入轴齿轮齿数是：74个、过轮齿数是：234个、输出轴齿轮齿数是：46个。振动信号频谱图中齿轮的啮合频率成分不明显，而高频分量中表现出明显的以输入轴转速频率为间隔的成分，另外齿轮啮合时的冲击较大。 
　　通过分析认为该机齿轮箱振动大的主要原因是：齿轮磨损和输入轴齿轮偏心齿隙不匀。监测数据如下： 
　　在检修处理时，现场技术人员跟踪测试了轴承的振动以及温度，获取了大量的数据，并对数据进行了分析处理。经过检修验证，证实了该结论。 
　　2.2 化工一厂的EC-301机组中压缸自某日振动明显增大，通过对EC-301机组中压缸运行在5130～5180转/分时的振动状态行了监测和分析，测点位置见下图。 
　　机组配置及测点位置图 
　　振动最大测点是中压缸出口的测点，其中测点水平方向的相对轴振动由4月26日的67微米增加到目前的83微米，测点的垂直方向的相对轴振动位移值由61微米增加到目前的82微米，振动信号中的主要成分是工频分量。谱图如下。 
　　中压缸水平向测点谱图 
　　根据机组在前一日做过负荷等调整等现场实际情况分析，机组的中压缸振动增大的主要原因是，转子叶轮流道结焦分布状态经过负荷调解后，冲击程度、气体流量流速等影响，使分布状态发生较大改变，改变了转子的平衡状态，增大了不平衡量。 
　　因此在不影响生产、保证机组气动热力性能平稳的情况下，尽量将机组转速降低，尽可能控制振幅在70微米以下。经一段时间后，再适当提速。采取这一措施后，振动明显缓解，平稳运行至计划周期。 
　　3 结束语 
　　大机组的振动是一个比较复杂的问题，分析与判断的难点在于机组的重要性，关键性机组在生产中是不轻易停车的，这样分析问题起来就比较困难，这就需要我们对机组进行长期的现场跟踪监测、分析，只有这样方能在实践中积累经验，从而快速准确的解决问题，从而避免无谓的停车。