论文摘要：分类垃圾已成为现今的垃圾处理共识，如何将分类后的垃圾进行运输成为现今迫切解决的问题，设计一种新型多用途可卸式垃圾车，该垃圾车结构简单实用，安全卫生，用途广泛，在实际应用中有效的解决了分类垃圾的分类运输问题。

关键词：垃圾分类；多功能垃圾车；分类运输

现今国内经济发展迅速，城市建设更是日新月异。国内城镇化越高，人口容量越膨胀，城市日处理生活垃圾量必将增多，如何提高垃圾处理能力，减少日益扩大的垃圾填埋土地量，已经成为环卫协会、环卫垃圾转运站、生产企业以及各环卫监督部门需要着重考虑的问题，而当前最有效的垃圾处理办法--分类收集垃圾已成为大家的共识。

目前，国内使用的多用途可卸式垃圾车，主要是满足两个地方，第一：城市中的旧城区道路狭小，比较大点的垃圾车开不进；第二：农村广大地区把垃圾车箱固定停放在几个地方，村民自觉投生活垃圾到整体的车箱内。然而，以上两个地方收集来的生活垃圾都不能满足垃圾分类处理要求，无法实现垃圾分类处理。虽然在城市中的道路街边垃圾箱内设有专门分类垃圾桶，可是该分类垃圾如何进行分类运输成为现迫切解决的问题，如用一辆垃圾车专一收一类垃圾，往返过程麻烦而且运输成本增加，无法达到经济环保的目的。

针对以上问题研制了多用途可卸式垃圾车，该垃圾车克服现有技术存在的不足、结构简单、可解决收集分类垃圾的运输难问题。
　　多用途可卸式垃圾车结构组成包括微型底盘、拉臂车架、可分类垃圾车箱、车箱内隔板，车箱后门可开启的窗户式小门、车箱后门。可分类垃圾车箱结构为：车箱内中间隔板把垃圾车箱内空间一分为二、分为收集可回收垃圾和不可回收垃圾两个独立的空间；车箱后门上设有两扇可开启的窗户式小门，每扇小门分别对应一个收集可回收垃圾或不可回收垃圾的空间。分类垃圾车箱在倾斜垃圾时，可单独开启一扇小门，倾倒出相应空间的可回收垃圾或不可回收垃圾；也可以直接打开车箱后门的锁扣，把所有垃圾一同倒出；在可分类垃圾车箱内正中间位置设有轨道槽，中间隔板可在轨道槽内自由拉出和推进，如拉出中间隔板，则整个车箱内空间可装载不用分类的垃圾；如把中间隔板回推进车箱内，则车箱内空间又一分为二，又作为分类垃圾车箱使用，满足客户多种需求。
　　工作原理：当垃圾填满可分类垃圾车箱3后，关闭车箱上的左右两侧侧门并扣上锁扣，通过拉臂车架2把车箱钩拉到底盘上，然后拉到垃圾中转站；可单一开启装载可回收垃圾空间的箱体后门上的窗户式小门5，通过把拉臂车架2把可回收垃圾单独倾倒出来，集中放置在中转站专门设置的可回收垃圾的指定地点上；也可单一开启装载不可回收垃圾空间的箱体后门上的窗户式小门5，通过把拉臂车架2把不可回收垃圾单独倾倒到垃圾转运站设备中。可卸式垃圾车也可把后门锁扣打开，通过操作拉臂车架2把车箱倾翻，打开车厢后门（6）把可回收垃圾和不可回收垃圾一同倾倒出车箱。

多用途可卸式垃圾车分为分类处理可回收垃圾和分类处理不可回收垃圾两个过程：
　　分类处理可回收垃圾过程：可回收垃圾填满可分类垃圾车箱3内相对应的空间后，关闭车箱上两侧侧门并扣上锁扣，可卸式垃圾车通过拉臂车架2车箱钩拉到底盘，把车箱拉到集中收集可回收垃圾指定地点后，单一打开装载可回收垃圾空间的箱体后门上的窗户式小门5的锁扣，然后操作拉臂车架2把可分类垃圾车箱3倾翻，可回收垃圾可从车箱内完全倾倒出来。可回收垃圾倾倒完后，操作拉臂车架2把可分类垃圾车箱3收回平直，扣上窗户式小门5的锁扣，，可卸式垃圾车又可下次装载可回收垃圾垃圾，如此反复循环。
　　分类处理不可回收垃圾过程：不可回收垃圾填满可分类垃圾车箱3内相对应的空间后，关闭车箱上两侧侧门并扣上锁扣，可卸式垃圾车通过拉臂车架2车箱钩拉到底盘，把车箱拉到垃圾中转站内的垃圾处理设备中，单一打开装载不可回收垃圾空间的箱体后门上的窗户式小门5的锁扣，然后操作拉臂车架2把可分类垃圾车箱3倾翻，不可回收垃圾可从车箱内完全倾倒出来。不可回收垃圾倾倒完后，操作拉臂车架2把可分类垃圾车箱3收回平直，扣上窗户式小门5的锁扣，可卸式垃圾车又可下次装载不可回收垃圾，如此反复循环。

结论：
　　同现有技术相比，该新型多用途可卸式垃圾车的优点为：
　　（1）结构简单。多用途可卸式垃圾车结构紧凑，设计合理，生产制造容易，生产成本低，由于该车箱可用中间隔板可把车箱内一分为二，分成可回收垃圾和不可回收垃圾两个独立的空间，显著提升了分类处理垃圾的能力，减少了垃圾车重复往返收集垃圾的车次，节约能耗以及人力成本，最终提高整个垃圾装载和装运工作流程的效率。
　　（2）安全卫生。分类处理垃圾能有效减少垃圾对周边生活环境的影响，阻断蚊虫鼠疫等传染疾病的传播途径；可回收垃圾还可以通过有资质的厂商分化吸取其可利用的材料，有效减少生产成本以及材料资源；政府也可以节约垃圾填埋的土地，避免日益严重的“垃圾围城”的趋势。
　　（3）满足多用途使用。一车多用，可以进行分类垃圾的收集和运送，也可以单独作为垃圾车进行不分类垃圾的收集和运送。

参考文献
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　　作者简介：何洪（1977-），男，陕西山阳人，工程师，同济大学工程硕士研究生，研究方向为垃圾车与专用车的研发